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歷史記錄
中山車燈五金沖壓的優勢
來源： 發布時間：2019-10-15 點擊量：738
在現代，鉚釘通常和其它緊固件聯合使用（如螺栓和螺釘），以期建立非常緊密的配合（通常稱為過盈配合）。在實際應用中，與松散緊固件相同的接頭中的鉚釘承載更多的負載，
針對典型結構的功能以及缺點，自行設計了一種推芯鉚釘組件來代替原來的典型結構。新設計的推芯鉚釘組件與典型的浮動螺母組件功能相同，接口尺寸與原結構保持一致。主要在結構上做了一些改進，將原結構中的螺釘螺母改為推芯鉚釘結構，推芯鉚釘與固定板采用增強尼龍材料，壓鑄成型；浮動螺母塊采用標準方螺母。
車燈五金沖壓
五金沖壓拉伸成型作為主要的沖壓工序之一，
徑向鉚接法復雜，它的鉚頭運動軌跡是梅花狀的，鉚頭每次都通過鉚釘中心點，即鉚頭不僅在圓周方向有運動，而且沿徑向也在擺動碾壓。就兩種鉚接法比較而言，徑向鉚接面所鉚零件的質量好，效率略高，并且鉚接穩定，鉚件無須夾持，即使鉚釘中心相對主軸中心略有偏移也能完成鉚接工作。
車燈五金沖壓
臺階拉伸加工：將左側初拉伸產品進行再拉伸加工，
適用于各種鉚接結構，甚至不開敞的、較復雜的結構，鉚接時裝配件可處于各種位置和狀態；與壓鉚相比，質量穩定性較差、效率低、噪聲大。用于普通鉚釘鉚接和鐓鉚型環槽鉚釘鉚接和鐓鉚型高抗剪鉚釘鉚接。
車燈五金沖壓
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