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歷史記錄
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來源： 發布時間：2022-05-28 點擊量：309
鉚釘，是一種永久的機械緊固件。
空心鉚釘多半是為制造或維修馬具裝備而發明的，空心鉚釘究竟什么時間發明的,人們并不十分清楚,但是馬具是在公元9世紀或10世紀間就發明出來了.鉚接的馬具與掛了釘的馬蹄一樣,把奴隸從沉重的勞設中解放出來,鉚釘還引發了很多重要發明,如銅鐵工人用的鐵式鉗子和牧羊毛剪子等。
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丘形拉伸加工：丘形蓋板件在成形過程中的坯件變形不是簡單的拉伸變形，
密封鉚接的特點是能消除結構縫隙，堵塞泄露途徑。工藝過程比較復雜，密封材料的敷設要在一定的施工溫度、濕度等環境下進行。用于由封閉要求的部位和結構，入整體油箱、氣密座艙等。鉚接時，釘芯將鉚釘釘體體末端拉成雙鼓形，把兩個要鉚接的結構件夾緊，并能降低作用在結構件表面上的壓力。
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五金沖壓拉伸件表面拉傷是由于選料不正當、
鉚接是一種補課拆卸的連接形式，自從飛機體才用了鋁合金薄壁結構起，就廣泛用鉚接這種方式，與其它連接形式相比，雖然鉚接降低了結構的強度，疲勞性能較差，增加了機構的重量，鉚接變形大，手工勞動量的比重大，但他的工藝過簡單，連接強度穩定可靠。
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