鉚釘每個(gè)端部有一個(gè)頭部，固定在設(shè)備上后可以支撐拉伸載荷，

冷碾鉚接法鉚頭在鉚釘上作純滾動(dòng)而無滑動(dòng)，鉚釘成型后的表面粗糙度取決于鉚頭，而鉚頭表面粗糙度容易保證，因而采用冷碾鉚接鉚釘表面光潔美觀是其它鉚接方法所不能比擬的。由塑料子釘和母扣兩部分組成。其在安裝時(shí)無須使用安裝工具，特殊設(shè)計(jì)的腳受力后膨脹撐開，牢牢鎖定于被安裝面。

金屬四合扣

與螺栓和螺釘適合張力載荷不同，鉚釘更能夠支撐剪切載荷。對(duì)于做鍍鎳的鐵鉚釘，由于鎳層的抗防銹能力不是很強(qiáng)，庫存時(shí)間長的鉚釘要重新電鍍之后材能用，不然產(chǎn)品還沒有到客人那里去鉚釘就生銹了。

山形拉伸加工：沖壓件的側(cè)壁為斜面時(shí)，

針對(duì)典型結(jié)構(gòu)的功能以及缺點(diǎn)，自行設(shè)計(jì)了一種推芯鉚釘組件來代替原來的典型結(jié)構(gòu)。新設(shè)計(jì)的推芯鉚釘組件與典型的浮動(dòng)螺母組件功能相同，接口尺寸與原結(jié)構(gòu)保持一致。主要在結(jié)構(gòu)上做了一些改進(jìn)，將原結(jié)構(gòu)中的螺釘螺母改為推芯鉚釘結(jié)構(gòu)，推芯鉚釘與固定板采用增強(qiáng)尼龍材料，壓鑄成型；浮動(dòng)螺母塊采用標(biāo)準(zhǔn)方螺母。

金屬四合扣

側(cè)壁在沖壓過程中是懸空的，不貼模，直到成形結(jié)束時(shí)才貼模。成形時(shí)側(cè)壁的不同部位變形特點(diǎn)不完全相同。

沖壓件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，

空心鉚釘多半是為制造或維修馬具裝備而發(fā)明的，空心鉚釘究竟什么時(shí)間發(fā)明的,人們并不十分清楚,但是馬具是在公元9世紀(jì)或10世紀(jì)間就發(fā)明出來了.鉚接的馬具與掛了釘?shù)鸟R蹄一樣,把奴隸從沉重的勞設(shè)中解放出來,鉚釘還引發(fā)了很多重要發(fā)明,如銅鐵工人用的鐵式鉗子和牧羊毛剪子等。

金屬四合扣

一個(gè)大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對(duì)應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。